Die 8. Internationale Weinstraßen-Rallye Vino Miglia vom 18. bis 25. Juni 2011 startet von Landau in der Pfalz nach Südtirol und wieder zurück und ist unterteilt in sieben Tagesetappen. Auf der etwa 2.000 Kilometer langen Oldtimerfahrt werden Grimselpass, Nufenenpass, Ofenpass und das Timmelsjoch mit 2.509 Metern sowie das 1.909 Meter hohe Hahntennjoch überquert.
Zu denn Highlights auf den ersten vier Etappen bis zum "Wendepunkt" der Tour in Meran, zählen unter anderem die Orte Saverne (F), Ribeauvillé (F), Rheinfelden (CH), Thun (CH), Bellinzona (CH), St.Moritz (CH), Glurns (I) und Naturns (I). Auf den letzten drei Etappen zum Start-/Zielort Landau/Pfalz werden unter anderem die sehenswerten Orte Wangen, Schloss Wolfegg (Fritz B. Busch Museum), Kloster Bad Schussenried, Meilenwerk Böblingen und Pforzheim angefahren. In Pforzheim ist die VINO MIGLIA bestandteil des Festes "Motorrissimo" anlässlich des 125-jährigen bestehens des Automobils. Von dort aus geht es über das Straßenmuseum Germersheim über Maikammer zurück nach Landau.
Gespickt sind die Tagesetappen mit kleineren Sollzeit-Gleichmäßigkeitsprüfungen, um am Ende jeder Etappe einen Tagessieger- und am Ziel der VINO MIGLIA einen Gesamtsieger zu ermitteln. Der Gesamt-Spitzenreiter erhält den Ehrenpreis der VINO MIGLIA und wird am 25. Juni bei der Siegerehrung, im Rahmen eines festlichen Abschlussabends, mit Pfälzer Qualitätswein aufgewogen.
88 Oldtimer bis zum Baujahr 1972 hat der Veranstalter zugelassen. Darunter sind 14 Vorkriegsfahrzeuge, unter anderem Horch 830 Pullman, Bentley 8,0 Open Tourer und BMW 315/1. Das älteste und gleichzeitig schwächste Auto im Feld ist ein Austin Seven aus dem Jahr 1927 mit 10,5 Pferdestärken.
Mehr Information unter www.vino-miglia.de
